Recensione Jeep Adventurer

Jeep Adventurer in breve

Il monopattino elettrico Jeep Adventurer ha un motore brushless da 350 W con 4 livelli di guida, che comprendono la modalità pedone, pari a 6 km/h, e una velocità massima che non può superare i 25 km/h. Il carico massimo è di 100 kg, mentre la pendenza che è possibile affrontare si assesta al 18%. Il telaio richiudibile è realizzato in magnesio con dimensioni pari a 119 x 47 x 116 cm e un peso di 18,5 kg. La batteria al litio da 18 V assicura un’autonomia di 40 km dopo ben 7 ore di ricarica. Il mezzo è dotato di un freno elettronico anteriore e uno a disco posteriore, con doppie sospensioni e ruote antiforatura da 10″. Jeep Adventurer è gestibile anche da remoto grazie all’app Jeep Urban e-Mobility con informazioni in tempo reale su posizione e stato della carica.

Voto finale: 8.8

La nostra recensione

Il monopattino elettrico Jeep Adventurer è uno dei cinque modelli lanciati dal famoso brand statunitense specializzato nella produzione di SUV per cavalcare il nuovo trend della e-Mobility, ultima frontiera del movimento urbano smart e sostenibile. In questa recensione analizzeremo anche le caratteristiche di un altro monopattino elettrico targato Jeep, molto simile nella struttura e nelle caratteristiche tecniche, ma con qualche accorgimento in più nell’ambito della sicurezza: il Jeep Adventurer Advanced Safety.

Potenza: voto 8,5

Il motore di questo monopattino è di tipo brushless, dall’elevata durabilità e bassi livelli di manutenzione. La potenza è di 350 W con un picco di 515, caratteristiche identiche al modello Advanced Safety. Di conseguenza anche i dati sulla velocità sono uguali, con quattro livelli differenti dai 6 ai 25 km/h, il limite massimo consentito per legge.

Anche il parametro sul carico massimo non cambia tra le due versioni dell’Adventurer ed è pari a 100 kg, un dato comune a molti altri modelli. Salta subito all’occhi. invece una sostanziale differenza per quanto riguarda la pendenza massima: Jeep Adventurer infatti può affrontare pendenze fino al 18%, mentre il modello Avanced Safety si spinge fino al 26%, assicurando una maggiore versatilità anche in contesti extraurbani.

Struttura: voto 9

Il telaio dei due monopattini Jeep è realizzato in magnesio per avere maggiore resistenza agli urti e assicurare più leggerezza durante il trasporto. Il peso è pari a 18,5 kg, sia per quanto riguarda il modello Adventurer, sia per l’Advanced Safety. In questo modo l’agilità dei movimenti mantiene gli stessi standard qualitativi, sia nel traffico cittadino, sia nei percorsi tortuosi caratterizzati da salite e pendenze.
Il telaio è richiudibile e presenta delle variazioni tra i due modelli quasi impercettibili per quanto riguarda le dimensioni.

La struttura del monopattino elettrico Jeep Adventurer infatti misura 119 x 47 x 116 cm, mentre il modello Advanced Safety non va oltre i 118 x 55 x 117. Quest’ultimo presenta una pedana più larga, denominata esplicitamente XXL, per assicurare maggiore comfort durante la guida e assorbire al meglio buche e vibrazioni. Entrambi i modelli hanno un display digitale con indicazioni sulla velocità, sulla modalità di guida e sul livello di carica della batteria.

Batteria: voto 7,5

I due monopattini sono dotati di una batteria al litio da 18 V, che deve essere ricaricata al 100% al primo utilizzo. L’autonomia è di circa 40 km con una ricarica completa di 7 ore. Sia le prestazioni, sia il tempo di utilizzo sono influenzati da diversi fattori: superficie del terreno, peso del conducente, temperatura esterna, tipo di guida, pressione degli pneumatici e corretta manutenzione.

Per verificare lo stato della batteria e il livello di carica del Jeep Adventurer e della versione Advanced Safety è possibile utilizzare l’app Jeep Urban e-Mobility, che fornisce informazioni aggiornate anche sulle prestazioni del monopattino e sulla sua posizione in tempo reale. Grazie all’app, inoltre, disponibile su Google Play e App Store, è possibile ottenere assistenza via chat in caso di malfunzionamenti.

Sicurezza: voto 8

Nel paragrafo dedicato alla sicurezza si concentrano le maggiori differenze tra i due modelli prodotti da Jeep. Il sistema di illuminazione è simile, dotato di luci anteriori e posteriori per guidare al meglio anche in condizioni di scarsa luminosità. Il monopattino presenta un cavalletto laterale che assicura la massima stabilità durante la sosta e frecce direzionali facilmente attivabili.

Per rendere ancora più efficienti le condizioni di sicurezza Jeep Adventurer Advanced Safety ha migliorato la visibilità degli indicatori di manovra, che è possibile utilizzare senza allontanare le mani dal manubrio, e ha dotato questo modello di un campanello elettronico certificato ISO, udibile fino a 100 m di distanza. Infine, in entrambi i casi è presente un freno elettronico anteriore e uno a disco posteriore.

Ruote e sospensioni: voto 9

Dalla presenza di sospensioni anteriori e posteriori si intuisce che entrambi i mezzi siano progettati per essere guidati in tutta sicurezza, non solo sull’asfalto cittadino. Gli pneumatici tubeless antiforatura infatti hanno un diametro di 10″ e assicurano ottime prestazioni su diverse superfici. Anche per questo motivo nella pagina ufficiale di Jeep Adventurer è visibile una didascalia che recita: Outdoor Freedom, monopattino elettrico per “andare ovunque”.

Meglio Jeep Adventurer o Jeep Adventurer Advanced Safety?

I due monopattini elettrici sono speculari sia per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, sia le funzioni; le uniche differenze da sottolineare fanno riferimento alla struttura, con dimensioni della pedana differenti, indicatori di posizione più ampi e campanello elettronico ISO nel modello Advanced Safety.

Quanto costa il monopattino elettrico Jeep Adventurer?

Il monopattino elettrico targato Jeep ha un prezzo che si aggira intorno ai 700 €, leggermente più basso rispetto alla versione Adventurer Advanced Safety che costa circa 750€. In entrambi i casi, considerando le specifiche tecniche il prezzo è molto competitivo.